# Miles Flying Blue sur Delta, Korean Air et les autres partenaires

> Quelles compagnies acceptent vos Miles Flying Blue en 2026, comment réserver un vol partenaire, ce qui change avec Light, Standard et Flex, et les pièges.

Thème : Dépenser ses Miles · Mis à jour le 2026-10-27 · Page : https://capmiles.net/articles/partenaires-skyteam-miles

## En bref

- Les Miles Flying Blue servent à réserver des billets primes sur plus d'une trentaine de compagnies partenaires, dont Delta, Korean Air, Virgin Atlantic, Qantas, Japan Airlines, Etihad et Kenya Airways.
- Les billets primes partenaires se réservent sur airfrance.fr, klm.fr, dans les applications ou auprès du service client Flying Blue.
- Les options Light, Standard et Flex ne s'appliquent pas aux vols opérés uniquement par des partenaires ; un itinéraire mixte Air France ou KLM plus partenaire n'est proposé qu'en Standard.
- Chaque segment opéré par un partenaire est tarifé séparément, partenaire par partenaire, alors qu'un itinéraire 100 % Air France ou KLM est tarifé sur l'origine et la destination.
- Korean Air applique des périodes de pointe pendant lesquelles les Miles Flying Blue ne sont pas utilisables, publiées par Flying Blue pour 2026 et 2027.

Vos Miles Flying Blue ne servent pas qu'à voler sur Air France, KLM et Transavia : plus d'une trentaine de compagnies partenaires acceptent les billets primes, de Delta à Qantas en passant par Korean Air et Virgin Atlantic. Les règles diffèrent toutefois de celles des vols Air France-KLM, notamment depuis l'arrivée des options Light, Standard et Flex. Voici comment s'y retrouver.

## Sur quelles compagnies peut-on utiliser ses Miles Flying Blue ?

En octobre 2026, la page officielle de Flying Blue liste les compagnies suivantes pour dépenser des Miles, en plus d'Air France, KLM et Transavia :

| Région | Compagnies |
|---|---|
| Amérique du Nord | Delta Air Lines, WestJet |
| Amérique latine et Caraïbes | Aerolíneas Argentinas, Aeromexico, Copa Airlines, GOL, Winair |
| Europe | Air Corsica, Air Europa, airBaltic, Chalair Aviation, Scandinavian Airlines (SAS), TAROM, Twin Jet, Virgin Atlantic |
| Afrique et Moyen-Orient | EL AL, Etihad Airways, Kenya Airways, Middle East Airlines, Oman Air, Saudia |
| Asie | Bangkok Airways, China Airlines, China Eastern, Garuda Indonesia, Japan Airlines, Korean Air, Malaysia Airlines, Vietnam Airlines, Xiamen Airlines |
| Océanie et océan Indien | Air Mauritius, Air Tahiti, Aircalin, Jetstar, Qantas |

Certaines sont membres de l'alliance SkyTeam (Delta, Korean Air, Virgin Atlantic, Kenya Airways…), d'autres sont des partenaires bilatéraux de Flying Blue hors alliance (Qantas, Etihad, GOL, Japan Airlines, Copa…). Pour vous, la différence compte peu : c'est la liste de Flying Blue qui fait foi.

Deux changements récents : le partenariat avec China Southern Airlines est suspendu depuis le 31 décembre 2025, et ITA Airways n'apparaît plus dans la liste. Vérifiez toujours la page officielle avant de prévoir un voyage, car cette liste évolue.

## Comment réserver un billet prime sur un partenaire ?

La réservation se fait au même endroit que pour un [billet prime Air France ou KLM](/articles/billets-prime-flying-blue) : la rubrique de réservation avec des Miles sur airfrance.fr ou klm.fr, ou les applications Air France et KLM.

1. Connectez-vous à votre compte Flying Blue.
2. Lancez une recherche avec paiement en Miles sur le trajet voulu (par exemple Atlanta-Los Angeles ou Séoul-Tokyo).
3. Les vols partenaires disponibles s'affichent avec leur prix en Miles et la part en euros.
4. Si le vol n'apparaît pas alors que vous pensez qu'il est éligible, contactez le service client Flying Blue (30 € de frais).

Le nombre de Miles dépend de la destination, des dates et de la disponibilité des places primes que le partenaire met à disposition de Flying Blue. Ces places sont souvent moins nombreuses que sur Air France et KLM, ce qui rend la souplesse de dates encore plus utile.

## Light, Standard et Flex s'appliquent-ils aux partenaires ?

Non. Depuis le 8 septembre 2026, les trois options ne concernent que les vols opérés et commercialisés par Air France ou KLM. Concrètement :

- **Vol 100 % partenaire** (par exemple un Delta New York-Los Angeles) : tarif unique, inchangé, avec les conditions de bagages et de modification du partenaire et de Flying Blue ;
- **Itinéraire mixte** (par exemple Paris-New York sur Air France puis New York-Los Angeles sur Delta) : seule l'option Standard est proposée ;
- **Vol 100 % Air France ou KLM** : choix entre Light, Standard et Flex.

Autre différence : la réduction de 25 % sur le prix en Miles pour les enfants de 2 à 11 ans ne s'applique que sur les vols commercialisés par Air France et KLM.

## Comment est calculé le prix d'un itinéraire avec un partenaire ?

Chaque segment opéré par un partenaire est tarifé séparément, partenaire par partenaire. C'est la règle qui change le plus le calcul. Flying Blue donne deux exemples :

- Rome-Minneapolis via Amsterdam et Boston, avec KLM jusqu'à Boston puis Delta : le prix est celui de Rome-Boston plus celui de Boston-Minneapolis ;
- Amsterdam-Auckland via Singapour et Sydney, avec KLM jusqu'à Singapour puis Qantas : le prix est celui d'Amsterdam-Singapour plus celui de Singapour-Auckland.

À l'inverse, un itinéraire entièrement opéré par Air France ou KLM est tarifé sur l'origine et la destination finale, quelle que soit la correspondance. Un Nice-Tokyo via Paris sur Air France coûte donc le même prix de départ qu'un Paris-Tokyo (30 000 Miles en Economy en option Light, selon le simulateur Flying Blue en octobre 2026).

## Quelles particularités selon les partenaires ?

- **Delta Air Lines** : Miles utilisables sur les vols commercialisés et opérés par Delta (code DL), en Economy, Premium et Business, ainsi que pour des surclassements. C'est le partenaire le plus utile pour prolonger un vol transatlantique vers une ville américaine non desservie par Air France ou KLM.
- **Korean Air** : vols commercialisés et opérés par Korean Air (code KE), en Economy et Business. Flying Blue publie des périodes de pointe pendant lesquelles les Miles ne sont pas utilisables, différentes pour les vols intérieurs coréens, les vols internationaux et les vols vers les États-Unis et le Canada. Par exemple, en 2027, la période du 24 juillet au 18 août est exclue sur les vols internationaux (hors États-Unis et Canada). Consultez la liste complète avant de chercher.
- **Virgin Atlantic** : Economy, Premium et Business, et surclassements possibles avec des Miles.
- **Qantas** : Economy, Premium, Business et Première, sur les vols commercialisés et opérés par Qantas (code QF). Le prix dépend de la cabine, de la date et de l'aéroport.
- **Etihad Airways** : vols vendus et opérés par Etihad (code EY), prix selon la destination et la date.
- **Air Tahiti et Aircalin** : utiles pour prolonger un voyage dans le Pacifique sur des liaisons régionales.

Pour repérer les combinaisons où vos Miles valent le plus, voir [les sweet spots Flying Blue](/articles/sweet-spots-flying-blue).

## Et les surclassements sur les partenaires ?

Sur Delta, la demande de surclassement avec Miles à l'avance est possible jusqu'à l'ouverture de l'enregistrement, comme sur Air France et KLM. Sur les autres partenaires SkyTeam éligibles, elle doit être faite au plus tard 3 jours avant le départ. Le détail est dans [notre guide du surclassement avec Miles](/articles/surclassement-miles).

## Les pièges à éviter avec les partenaires

- **Les taxes et suppléments** varient beaucoup d'une compagnie à l'autre : comparez la part en euros, pas seulement les Miles (voir [taxes et surcharges](/articles/taxes-surcharges-billets-prime)).
- **Les correspondances séparées** : sur un itinéraire mixte, le prix est la somme des segments ; un détour par un partenaire peut coûter plus cher qu'une route entièrement Air France-KLM.
- **Les périodes de pointe** de certains partenaires (Korean Air notamment) bloquent les primes pendant les vacances locales.
- **Les modifications** : les conditions du partenaire s'ajoutent à celles de Flying Blue ; renseignez-vous avant de réserver si vos dates sont incertaines.

> **Trois montages partenaires qui fonctionnent** : section réservée aux membres de Cap Miles (inscription gratuite : https://capmiles.net/inscription).

## Questions fréquentes

### Peut-on utiliser ses Miles Flying Blue sur Delta ?

Oui, sur les vols commercialisés et opérés par Delta (code DL), en Economy, Premium et Business selon disponibilité. La réservation se fait sur airfrance.fr, klm.fr, les applications ou par le service client.

### Les vols partenaires sont-ils concernés par Light, Standard et Flex ?

Non. Les billets primes émis sur des vols opérés uniquement par des partenaires gardent un tarif unique. Un itinéraire qui combine Air France ou KLM et un partenaire n'est proposé qu'en Standard.

### Peut-on réserver un billet prime partenaire en ligne ?

Dans la plupart des cas, oui, dans la rubrique de réservation avec des Miles d'Air France ou de KLM. Si le vol n'apparaît pas, le service client Flying Blue peut le réserver, avec des frais de 30 €.

### La réduction enfant de 25 % s'applique-t-elle sur les partenaires ?

Non. Elle ne vaut que pour les vols commercialisés par Air France et KLM.

### China Southern et ITA Airways sont-elles encore partenaires ?

Flying Blue indique que le partenariat avec China Southern est suspendu depuis le 31 décembre 2025. ITA Airways ne figure plus dans la liste des partenaires où dépenser des Miles en octobre 2026.

## Sources

- [Flying Blue : dépenser des Miles avec les compagnies partenaires](https://www.flyingblue.com/fr/spend/partners/airline-delta-air-lines)
- [Flying Blue : Korean Air (périodes de pointe)](https://www.flyingblue.com/fr/spend/partners/airline-korean-air)
- [Flying Blue : billets primes (escales et tarification des partenaires)](https://www.flyingblue.com/fr/spend/flights/rewards)
- [Flying Blue : options Light, Standard et Flex](https://www.flyingblue.com/fr/news/light-standard-flex-reward-tickets-september-2026)