# Conditions générales Flying Blue : le résumé à connaître

> Compte unique, Miles incessibles, vente interdite, réclamation sous 6 mois, sanctions : le résumé clair et non contractuel des conditions générales Flying Blue.

Thème : Règles · Mis à jour le 2026-10-27 · Page : https://capmiles.net/articles/conditions-generales-flying-blue-resume

## En bref

- Les conditions générales Flying Blue forment le contrat entre le membre et Air France-KLM ; la version publiée sur airfrance.fr indique s'appliquer depuis le 28 mars 2022, complétée par la « Communication Flying Blue » (site, e-mails, barèmes).
- Chaque personne ne peut avoir qu'un seul compte Flying Blue, ouvert dès 2 ans ; en cas de doublon, le compte le moins crédité est fusionné dans l'autre.
- Les Miles, XP, primes et statuts ne peuvent être ni vendus, ni cédés, ni transférés, sauf via la Famille Flying Blue ; ils n'ont aucune valeur en espèces.
- Une réclamation de Miles ou d'XP manquants doit être faite dans les 6 mois suivant le vol ou la transaction.
- Vendre ou troquer des primes, abuser du programme ou violer les conditions de transport peut entraîner la clôture du compte et la perte de tous les Miles et XP.

Les conditions générales Flying Blue sont le contrat qui vous lie à Air France et KLM dès que vous ouvrez un compte. Elles tiennent en cinq parties : fonctionnement du programme, gain de Miles et d'XP, utilisation des Miles, Famille Flying Blue et dispositions diverses. Voici ce qu'il faut en retenir, avec nos propres mots.

**Avertissement : ce résumé est non contractuel.** Il simplifie un texte juridique et peut être dépassé par une mise à jour. Seule la version officielle publiée par Air France-KLM fait foi : [conditions générales Flying Blue sur airfrance.fr](https://wwws.airfrance.fr/information/legal/edito-cg-flying-blue). La version que nous avons consultée le 27 octobre 2026 indique s'appliquer depuis le 28 mars 2022.

## Qu'est-ce qui fait partie du « contrat » Flying Blue ?

Le contrat se compose des conditions générales et de la « Communication Flying Blue », c'est-à-dire tout ce que le programme publie : site, e-mails, barèmes, brochures. C'est important, car beaucoup de règles chiffrées (seuils de statut, barème des XP, prix des billets primes) ne figurent pas dans les conditions générales elles-mêmes mais dans cette communication.

Conséquence pratique : une règle peut changer sans que le texte des conditions générales soit réécrit. Par exemple, Flying Blue a annoncé une nouvelle règle de validité des Miles en 2026 (voir notre article sur [l'expiration des Miles](/articles/validite-expiration-miles)), alors que la version des conditions générales publiée sur airfrance.fr décrit encore l'ancien mécanisme. En cas de doute, vérifiez la page officielle à jour.

L'article 1.2.1 donne à Air France-KLM le droit de modifier ou d'arrêter le programme, ses barèmes et ses partenaires. Le membre qui n'accepte pas une modification peut résilier son adhésion.

Les vols eux-mêmes restent soumis aux conditions de transport de la compagnie qui les opère : celles d'[Air France](https://wwws.airfrance.fr/information/legal/edito-cg-airfrance), de [KLM](https://www.klm.fr/information/legal/conditions-carriage) ou du partenaire concerné.

## Qui peut adhérer, et avec combien de comptes ?

Le programme est ouvert aux personnes physiques dès 2 ans, avec une autorisation parentale pour les mineurs. Les entreprises et autres personnes morales sont exclues (elles ont leur propre programme, voir [BlueBiz](/articles/bluebiz-entreprises)).

- **Un seul compte par personne.** En cas de doublon, le compte le moins crédité est annulé et son solde basculé sur l'autre.
- **Un compte strictement personnel.** Le mot de passe ne doit être communiqué à personne. Toute opération faite depuis votre compte est réputée faite par vous.
- **Des informations exactes.** Flying Blue peut demander une preuve d'identité ; sans réponse sous 30 jours, le compte peut être suspendu ou résilié avec perte des Miles et XP.

## Comment gagne-t-on des Miles et des XP selon le contrat ?

Il faut avoir voyagé soi-même : les Miles et les [XP](/lexique) ne sont crédités que pour le vol que le membre a réellement effectué, même s'il a acheté plusieurs billets. Rien n'est crédité pour un billet non utilisé, remboursé, perdu ou frauduleux.

Les autres règles clés :

| Règle | Ce que dit le texte, en résumé |
|---|---|
| Qui paie | Les Miles vont au membre qui voyage, peu importe qui a payé (employeur compris), s'il a donné son numéro Flying Blue. |
| Un seul programme | Pour une même réservation, un seul programme de fidélité. Une fois créditée chez Flying Blue, elle ne peut plus être retirée. |
| Surclassement | Les XP et Miles sont calculés sur le billet payé à l'origine, pas sur la cabine obtenue. |
| Vol annulé par la compagnie | Pas de Miles ni d'XP pour le vol annulé ; en cas de réacheminement imprévu, le crédit se fait sur le vol acheté. |
| Tarifs exclus | Billets primes, billets gratuits, tarifs professionnels de l'industrie du voyage. |
| Réclamations | À faire dans les **6 mois** suivant le vol ou la transaction, preuves à l'appui. |

Gardez cartes d'embarquement et factures : elles servent à [réclamer des Miles manquants](/articles/reclamer-miles-manquants). Flying Blue peut aussi retirer des Miles ou XP obtenus « de façon indue ».

## Peut-on vendre, donner ou transférer ses Miles ?

Non : l'article 1.4.7 interdit de transférer, léguer, céder, vendre ou fusionner les Miles, XP, primes ou statuts, que ce soit contre de l'argent ou gratuitement. Ils n'ont aucune valeur en espèces. La seule exception prévue est la [Famille Flying Blue](/articles/flying-blue-family-compte-famille), ou un dispositif expressément proposé par Flying Blue.

Le texte vise aussi l'acheteur : un passager qui voyage avec une prime achetée ou troquée peut être tenu de payer des dommages et intérêts. C'est la raison pour laquelle nous déconseillons sans réserve les courtiers en Miles.

Ce que le contrat autorise, en revanche : réserver un billet prime pour la personne de votre choix (article 3.1.2), sans contrepartie. Le nom du bénéficiaire ne peut plus être modifié une fois la prime émise.

## Quelles sanctions en cas de fraude ou d'abus ?

L'article 1.4.8 énumère les comportements sanctionnables et les conséquences possibles. Sont notamment visés :

- la violation des conditions de transport ou des règles tarifaires d'Air France, de KLM ou d'un partenaire (ce qui inclut le [hidden city et les billets jetables](/articles/skiplagging-hidden-city)) ;
- l'abus du programme et le non-respect de ses procédures ;
- la vente ou le troc de primes ou de billets, et les fausses déclarations ;
- un comportement inapproprié envers le personnel, à bord ou dans les salons.

Les sanctions possibles : résiliation du compte et exclusion future, perte de tous les Miles et XP, annulation des primes émises non utilisées, et paiement du plein tarif pour les trajets effectués avec des primes utilisées abusivement. Air France-KLM peut en outre auditer tout compte sans préavis et bloquer l'usage des Miles et l'accès aux salons pendant l'enquête (article 1.6).

## Billets primes : quelles règles générales ?

Les conditions générales posent un cadre, les détails (prix, tarifs, frais) sont dans la Communication Flying Blue. Ce qu'il faut retenir :

- les taxes, surcharges et frais restent à la charge du membre ou du bénéficiaire (voir [taxes et surcharges](/articles/taxes-surcharges-billets-prime)) ;
- un billet prime est valable 12 mois à compter de son émission, sauf offre particulière ;
- une modification volontaire équivaut à une annulation suivie d'une nouvelle émission ;
- si le billet prime n'est pas utilisé et expire, les taxes liées à l'embarquement effectif sont remboursables sur demande ;
- une seule prime de surclassement par vol et par passager.

Pour la réservation pas à pas, voir notre guide des [billets primes Flying Blue](/articles/billets-prime-flying-blue).

## Famille Flying Blue, résiliation, décès : ce que prévoit le texte

La Famille Flying Blue réunit jusqu'à 8 personnes (2 adultes au maximum et 6 enfants de moins de 18 ans) autour d'un référent majeur, qui peut utiliser les Miles des autres. Engagement minimal : 6 mois.

En cas de résiliation, le membre dispose de 6 mois (ou moins si ses Miles expirent avant) pour utiliser son solde. Un compte sans aucune activité pendant 5 ans peut être fermé. Au décès d'un membre, le compte est clôturé et les Miles annulés : ils ne se transmettent pas par héritage.

> **Les 12 articles à relire avant chaque situation sensible** : section réservée aux membres de Cap Miles (inscription gratuite : https://capmiles.net/inscription).

## Questions fréquentes

### Où lire les conditions générales officielles de Flying Blue ?

Le texte complet est publié dans la rubrique Informations légales d'airfrance.fr (et sur les sites KLM et Flying Blue). Ce résumé ne le remplace pas : seule la version officielle fait foi.

### Peut-on avoir deux comptes Flying Blue ?

Non. L'article 1.3.2 limite chaque membre à un seul compte à son nom. En cas de doublon, le compte qui a le moins de Miles ou d'XP est annulé et son solde transféré sur l'autre.

### A-t-on le droit de vendre ses Miles Flying Blue ?

Non. Les Miles, XP, primes et statuts ne peuvent être ni vendus, ni cédés, ni échangés contre de l'argent. Un passager qui voyage avec une prime achetée ou troquée s'expose, comme le vendeur, à des poursuites.

### Peut-on offrir un billet prime à quelqu'un d'autre ?

Oui. Le membre peut réserver un billet prime pour lui-même ou pour toute personne qu'il désigne, à condition de ne pas se faire payer. Le bénéficiaire ne peut plus être changé une fois le billet émis.

### Que se passe-t-il si je résilie mon adhésion ?

Vous disposez de 6 mois après la résiliation (ou jusqu'à la date d'expiration des Miles si elle arrive avant) pour utiliser vos Miles. En cas de violation des conditions, Miles et XP expirent dès l'avis de résiliation.

### Flying Blue peut-il changer les règles à tout moment ?

Oui. L'article 1.2.1 permet à Air France-KLM de modifier le programme, les barèmes et les conditions, en informant les membres par la Communication Flying Blue. Un membre qui refuse peut résilier.

## Sources

- [Air France : Conditions générales Flying Blue](https://wwws.airfrance.fr/information/legal/edito-cg-flying-blue)
- [Air France : Conditions générales de transport](https://wwws.airfrance.fr/information/legal/edito-cg-airfrance)
- [KLM : Conditions générales de transport](https://www.klm.fr/information/legal/conditions-carriage)
- [Flying Blue : Statut et XP](https://www.flyingblue.com/fr/programme/more-info/status)